مقاله دیگه ای از این سایت رو باهم میخونیم:
مشاهده تصاویر در عمق هیبریدی سوناتا هیبریدی در سال 2020
ممکن است رانندگی هیجان انگیز نباشد ، اما سدان خانواده هیبریدی مجدداً هیوندای تا 52 مگابایت با هم ترکیب شده و از طراحی جذاب برخوردار است.
هیبریدی سوناتا مدل هیوندای 2020 از چهره زیبایی برخوردار است. و گرچه اظهار نظر در مورد چنین مواردی ضعیف است ، اما بسیار عقب است. هرچند احتمالاً وقتی ماشین باشد ، اشکالی ندارد. مودبانه یا نه ، ما از اینكه اینقدر در ظاهر سوناتا گیر بیفتیم ، متنفر نیستیم كه نتوانیم آنچه را كه در درون خود قرار دارد ، بدانیم: صندلی راحت ، فضای حمل و نقل باری رقابتی ، ایمنی و فناوری راحت تر از آنچه شما می توانید چوب را تکان دهید ، و سوخت مصرفی تخمین در محله 50 مگاپیکسل. سوناتا جذاب و با استعداد است و باید به عنوان چنین شناخته شود.
HIGHS: یک ظاهر طراحی شده برجسته ، فضای داخلی با فضای داخلی ، سقف پانل خورشیدی مرتب در مدل های برتر.
بسیاری از نکات برجسته هیبریدی سوناتا همان سدان های معمولی است ، بنابراین بیایید با آنچه که هیبرید را متفاوت می کند شروع کنیم. این لپ تاپ دارای یک جلوپنجره مخصوص مدل و لبه سپر جلو است ، بنابراین بهتر است تکه های هوای فعال آن ، دفع کننده ها و صفحه های صاف زیر آب را یکپارچه کنید. در صورت عدم نیاز به موتور خنک کننده موتور ، صاف کردن قسمت زیرین خودرو و مسدود کردن قسمت هایی از مشبک ، هر دو باعث کاهش آیرودینامیکی می شود. نتیجه یک هیبرید سوناتا با ضریب 0.24 سی دی (ضریب درگ) است. این باعث می شود آن به اندازه تویوتا پریوس لغزنده باشد ، اما ما فکر می کنیم این یک صابون بسیار شفاف و صاف است.
انگیزه متوسط
این همه صحبت از درگ و هوایی ممکن است شما را به این فکر بیاندازد که سوناتا یک ماشین مسابقه است. شما می توانید کلاه ایمنی خود را ، پارنلی بردارید ، زیرا ژنراتور موتور الکتریکی 2.0 لیتری 2 اسب بخار سوناتا هیبریدی سوناتا برای تولید 192 اسب بخار قدرت دارد. این ده هزار اسب بیشتر از توربوشارژر غیر هیبریدی 1.6 لیتری چهار و یک اسب اسب بیشتر از 2.5 لیتری چهار است. اما بازده هیبریدی از زمان شتاب شگفت آورتر است. سوناتا می تواند بدون افزایش فشار خون شما به سرعت های آزادراه و صعود از تپه ها برسد ، اما نژادهای کشیدن را فراموش کنید. اینجا برای جویدن آدامس و صرفه جویی در سوخت در اینجا است و همه اینها از آدامس خارج است.
در مقایسه با نسل قبلی تخمین EPA ترکیبی 39 مگابایتی سوناتا ، مدل سطح جدید و محدود SEL مدل جدید دارای رتبه فدرال ترکیبی 47 میلی آمپر است. ما برای رسیدن به یک برآورد ترکیبی 52 میلی آمپر ، سطح تریم آبی را که چرخ های 16 اینچی کوچکتر است (17s در سایر تریم ها استاندارد هستند) و بار کمتری از تجهیزات را به خود اختصاص داده ایم. این رتبه بندی ها باعث می شود سوناتا یک رقیب محکم برای هیبریدهای هوندا آکورد و تویوتا کمری باشد که حداکثر سرعت آن در 48 و 52 mpg است.
منبع car&driver